在新能源汽车风起云涌的今天,为保证电动汽车充电设施系统的安全高效运行,同时保证建筑物配电系统的安全,中国建筑学会启动《电动汽车充电设施系统设计标准》工作。

《电动汽车充电设施系统设计标准》编制启动会于2018年7月31日在悉地(北京)国际建筑设计公司召开。标准工作组由来自设计研究院所、电气设备制造商、充电设施制造运营商的各界26个单位组成,悉地国际建筑设计顾问有限公司担任组长单位。


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01  第一次标准启动会议上与会代表确定了标准的编制大纲和编制计划:        

编制大纲:

作为市场化团体标准,《电动汽车充电设施系统设计标准》将包含:总则、术语、规划选址、充电设施、供配电系统、监控管理系统、消防、防雷于接地、节能与环保、其他要求等十部分组成。

同时本着市场化团体标准,也将结合发布一些厂家的充电设施参数和典型设计方案。 

标准将涉及交流与直流充电设施、分散于集中充电设施设置、自用与公用等设施等不同的充电设施与充电场所的充电系统设计。 

编制计划

为尽早指导目前充电设施系统设计的需要,《电动汽车充电设施系统设计标准》计划:

- 2018年10月底形成标准初稿;

-2018年12月形成征求意见稿;

-2019年3月形成最终标准评审稿;

-2019年6月结题评审会议。



02  领导发言         




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会议由主编单位——悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司李炳华总工程师主持。中国建筑学会建筑电气分会理事长沈育祥总工致辞并宣布了编写组成员名单,并提出对《标准》编制的有关要求,强调了编制工作的纪律和需注意的事项。

主编单位徐学民副总工、吴生庭所长分别介绍了中国建筑学会标准编制工作流程、管理办法及工程建设标准编写规定。



03  会议主旨        




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《标准》是2018年中国建筑学会批准的第一批立项研编的标准之一,也是今年建筑电气第一个召开启动会的标准,更是建筑电气专业第一部电动汽车充电设施的设计标准。

《标准》包括:总则、术语、一般规定、规划选址、充电设施、供配电系统、监控管理系统、消防、防雷与接地、节能与环保、对其他专业的要求、附录等。

附:编写组成员


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